Ferrari feiert die Meilensteine seiner bewegten Geschichte: Die Ausstellung „Game Changers“ im Museo Enzo Ferrari in Modena präsentiert einige der bedeutendsten Autos der Geschichte des Cavallino Rampante in einem völlig neuen Kontext. Sie erzählt die […]
Der Porsche 911 SC (K-Modell) ist ein klassischer Sportwagen, der von 1977 – 1983 gebaut wurde. Heute werden gut erhaltene Exemplare mit Zustand 2 für 54300 Euro gehandelt, Porsche 911 SC mit Zustand 1 sogar […]
Der Ferrari F50 ist ein Supersportwagen, der von 1995 – 1997 gebaut wurde. Heute werden gut erhaltene Exemplare mit Zustand 2 für 2,1 Mio. Euro gehandelt, Ferrari F50 mit Zustand 1 sogar für 2,75 Mio. […]
Der Ferrari Testarossa ist ein Sportwagen, der von 1984 – 1996 gebaut wurde. Heute werden gut erhaltene Exemplare mit Zustand 2 für 100000 Euro gehandelt, Ferrari Testarossa mit Zustand 1 sogar für 139000 Euro. Der […]
Der Ferrari F40 ist ein Supersportwagen, der von 1987-1992 gebaut wurde. Heute werden gut erhaltene Exemplare mit Zustand 2 für 1,2 Mio. Euro gehandelt, Ferrari F40 mit Zustand 1 sogar für 1,65 Mio. Euro. Nur […]
Der Ferrari 250 GTO ist ein Oldtimer, der von 1962-1964 gebaut wurde. Er gilt nicht nur als einer der schönsten Ferrraris aller Zeiten, sondern auch als teuerstes Auto der Welt. Der Ferrari 250 GTO ist […]
Der BMW 507 ist ein Oldtimer, der von 1955-1959 gebaut wurde. Heute werden gut erhaltene Roadster mit Zustand 2 für 1,8 Mio. Euro gehandelt, BMW 507 mit Zustand 1 sogar für 2,1 Mio. Euro. Der […]
Der BMW M3 E30 ist ein Sportwagen, der von 1986 – 1991 gebaut wurde. Heute werden gut erhaltene Exemplare mit Zustand 2 für 65100 Euro gehandelt, BMW M3 E30 mit Zustand 1 sogar für 87000 […]
Als Ferruccio Lamborghini 1963 seine Firma Automobili Ferruccio Lamborghini S.p.A. gründete, hatte der Ingenieur nur ein Ziel: Den besten Gran Turismo der Welt zu entwickeln. Im Lamborghini Espada 400 GT, dem ersten Viersitzer der italienischen […]
Vor fünfzig Jahren war der Porsche 911 Carrera RS 2.7 das schnellste deutsche Serienauto und das erste Serienmodell mit Front- und Heckspoiler. Letzterer ging gerne als „Entenbürzel“ in die Automobilgeschichte ein und setzte einen Trend […]
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